Na sequ\u00eancia das v\u00e1rias lutas travadas pelos trabalhadores do sector de transporte de passageiros, das quais n\u00e3o pode deixar de se destacar a luta dos trabalhadores das Rodovi\u00e1rias do Tejo, do LIS e do Oeste, a FECTRANS conseguiu alcan\u00e7ar importantes aumentos salariais nesse sector.<\/p>\n
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Ao fim de diversos meses de negocia\u00e7\u00e3o com a ANTROP, foi finalmente encerrado o processo que permitiu a subscri\u00e7\u00e3o do novo CCTV. Processo onde desde o in\u00edcio, a FECTRANS procurou valorizar os sal\u00e1rios e melhorar as condi\u00e7\u00f5es de vida dos trabalhadores, atrav\u00e9s da obten\u00e7\u00e3o de novas regalias e da melhoria de algumas j\u00e1 existentes no anterior CCTV.<\/p>\n
Nesse contexto e atendendo \u00e0 informa\u00e7\u00e3o\u00a0 do STRUP (sindicato que organiza os trabalhadores do sector), a USS\/CGTP-IN informa que foram acordados entre outras no novo CCTV os seguintes valores e mat\u00e9rias para os trabalhadores abrangidos pelo mesmo:<\/p>\n
SAL\u00c1RIO BASE\u2026675.00 \u20ac a partir de 1 de Junho 2019, passando a 700.00 \u20ac a partir de 1 de Janeiro de 2020, ou seja, antecipou-se para Janeiro a vig\u00eancia que era a Mar\u00e7o. (aos trabalhadores sindicalizados no STRUP, ser\u00e1 pago o valor de 90.00\u20ac a t\u00edtulo de \u201ccustas de negocia\u00e7\u00e3o\u201d a liquidar em duas presta\u00e7\u00f5es de 45.00 \u20ac com a primeira a ser liquidada em Junho e a outra em Dezembro ou em Janeiro, sendo que, com o sal\u00e1rio de Junho ser\u00e1 pago ainda retroactivo de Maio.
\nDIUTURNIDADES—14.50 \u20ac por cada 3 anos que passar\u00e3o a estar inclu\u00eddas no Sal\u00e1rio Base.
\nSUBS\u00cdDIO DE REFEI\u00c7\u00c3O—3.60\u20ac no imediato—4.20\u20ac a Janeiro 2020 e 5.00 \u20ac em Janeiro de 2021.
\nAGENTE \u00daNICO—5% do seu valor passa para a Tabela Salarial, valorizando as rubricas vari\u00e1veis.
\nREFEI\u00c7\u00c3O DESLOCADA—10.00 \u20ac—1\u00aa Penalizada—5.80\u20ac (n\u00e3o acumula subs\u00eddio refei\u00e7\u00e3o).
\nDI\u00c1RIAS EM PORTUGAL E ESTRANGEIRO—55.00 \u20ac e 75.00 \u20ac respectivamente.
\nDIA DE ANIVERS\u00c1RIO\u2026Passa a ser falta justificada e remunerada.
\nFORMA\u00c7\u00c3O\u2026Todos os custos (incluindo taxas) passam a ser suportados pelas empresas.<\/p>\n
No caso concreto do Grupo Tejo, existem altera\u00e7\u00f5es que foram colocadas em pr\u00e1tica ap\u00f3s a luta dos trabalhadores, nomeadamente a elimina\u00e7\u00e3o do Banco de Horas, a diminui\u00e7\u00e3o do intervalo de refei\u00e7\u00e3o que se fixou nas 3 horas como limite m\u00e1ximo desde Janeiro 2019.
\nInforma-se, ainda, que nas empresas onde se pratiquem valores superiores aos agora acordados, os trabalhadores mant\u00eam o direito aos mesmos, sem qualquer penaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
TRABALHADORES ABRANGIDOS PELAS NORMAS DO A.E-RN<\/p>\n
Tal como acordado com a administra\u00e7\u00e3o do Grupo Tejo na reuni\u00e3o do dia 11 de Mar\u00e7o 2019, o sal\u00e1rio base do motorista ser\u00e1 actualizado para os 650.00\u20ac a partir de 1 de Julho 2019 (igual percentagem aos restantes trabalhadores) e ser\u00e1 pago a todos os motoristas o m\u00ednimo de 5 Horas no subs\u00eddio de Agente \u00danico a partir de Novembro, sendo posteriormente actualizado por forma a Janeiro de 2022 todos receberem as 8 horas di\u00e1rias.<\/p>\n
Entretanto, como acordado pelas partes, est\u00e1 j\u00e1 agendada reuni\u00e3o para o pr\u00f3ximo dia 2 de Julho pelas 14 horas em Torres Novas, a qual ter\u00e1 como finalidade atingir por um lado entendimento relativamente aos sal\u00e1rios para 2020 e por outro lado ultrapassar situa\u00e7\u00f5es que n\u00e3o foram resolvidos no anterior processo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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